Staart

 

Uusi Aika

Valtakunnalliset


Taloustaantuma ei vähentänyt lentomatkustajia Kemissä

12.11.2009 12:01

Kuva: Taloustaantuma ei vähentänyt lentomatkustajia Kemissä

Finncomm Airlinesin matkustajamäärät Kemi-Helsinki –lentoreitillä eivät ole laskeneet vastaavalla tavalla kuin lentoyhtiöiden lennoilla muualla maassa on tapahtunut.

Kemi-Tornion lentoliikenne on selvinnyt hyvin, vaikka vuosi 2009 on ollut poikkeuksellisen huono lentoalalle koko maassa. Ensimmäiset yhdeksän kuukautta Kemi-Tornio-lentokentän reittilennoilla Helsinkiin ja takaisin matkustajamäärä on ollut plussalla 0,2 prosenttia.

- Kun koko maan sisäinen lentoliikenne kaikissa lentoyhtiöissä on ollut 12,6 prosenttia miinuksella niin olemme optimistisella mielellä myös vuoden 2010 suhteen, kertoo Kemi-Tornioon lentävän yksityisen lentoyhtiön Finncomm Airlinesin markkinointijohtaja Tuure Holkko.

Vuodelle 2010 Finncomm Airlines lisää lentotarjontaa Kemiin. Keskikesällä reitillä on lennetty kahta vuoroparia, mutta ensi kesälle on lisätty kolmas päivittäin lennettävä vuoropari, jolloin matkustaminen on nykyistä joustavampaa myös kesäaikaan.
Finncomm  Airlines uudistaa suihkukonelaivastoaan vaihtamalla 49-paikkaiset Embaer 145-lentokoneet luokkaa isompiin 76-paikkaisiin Emabaer 170-lentokoneisiin.

Ensimmäinen Embaer 170 alkaa liikennöidä Kemi-Tornion lentokentälle Helsingin reitillä 16. marraskuuta lentäen Helsingistä aamun 6.20 lennon ja Kemi-Torniosta 7.50 lähtevän lennon. Tammikuun 18. päivä siirtyvät  Embaer 170-lentokoneelle Helsingistä klo 23.35 ja Kemi-Torniosta 5.50 lähtevät lennot.

Uusi aikataulu tulee voimaan 18.1.2010 jolloin Fincommin laivastossa on kaksi Embaer 170-lentokonetta. Siirtymäaikataulussa on poikkeavuuksia, koska nykyiset Embaer 145-lentokoneet menevät luovutushuoltoon ja niiden lentovuoroja korvataan ATR-lentokoneilla.

Uudistus meneillään

Markkinointijohtaja Tuure Holkko kertoo, että Finncomm on aloittanut Kemi-Tornion ja Helsingin reitin laivastouudistuksen vuoden 2009 alusta vaihtamalla osan Embaer 145:lla lennetyistä vuoroista 68 paikkaiselle ATR 72 –lentokoneelle.

Tulevaisuudessa Kemi-Tornion reittiä lennetään Embaer 170- ja ATR 72-lentokoneilla. Isomman matkustajakapasiteetin lisäksi nämä uudet lentokoneet ovat polttoainetaloudellisempia istuinpaikkaa kohti.

- Tämän lisäksi näille uusille lentokoneille riittää lyhyempi kiitotie, jolloin säännöllisyys talvivuoroissa paranee, Tuure Holkko toteaa.

Alueen matkailuelinkeinolle avautuu laivastouudistuksesta monia etuja. Heille avautuu mahdollisuus lennättää Kemi-Tornion kentälle entistä suurempia ryhmiä.

Aiemmin kritiikin kohteena ollut lentojen täsmällisyys on vuoden 2009 yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana ollut hyvällä tasolla. Tuure Holkko kertoo, että 15 minuutin sisällä luvatuista aikatauluista oli 91,7 prosenttia lennoista ja lennoista lennettiin suunnitelman mukaisesti 99,2 prosenttia.

- Molemmat luvut edustavat lentoyhtiöiden kansainvälisessä vertailussa ehdotonta maailman kärkeä, Holkko sanoo.

Finncomm on tehnyt paljon investointeja säännöllisyyden eteen. Esimerkiksi omaan koulutustoimintaan on investoitu, jotta voidaan taata korkea osaaminen niin huolto- kuin lentotoiminnassa.

Myös pari vuotta sitten vaivannut lentäjäpula on taakse jäänyttä elämään. Finncomm on selvinnyt taantumasta ilman lomautuksia. Vuonna 2008 henkilökunta lisääntyi 30 prosentilla ja kuluneena vuonna 18 prosentilla.

RAIMO LAITILA

TulostaTulosta      TakaisinTakaisin

Viikon kysymys!

Aiotko käydä Oulunpäivillä?

Kyllä Ei
 
 

Edellinen kysymys

Uskallatko enää ottaa lapsillesi rokotuksia?

Kyllä: 53 %

Ei: 47 %